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现金炸金花:空中三国杀

时间:2020/1/7 14:12:35   作者:   来源:   阅读:135   评论:0
内容摘要:2017年11月,中国南方航空员工的电子邮件框中突然出现了另一封电子邮件。内容是公司邀请他们评估与天合联盟成员的合作,并要求员工评估公司退出天合联盟的可能性。有趣的是,今年只是中国南方航空加入天合联盟10年合同期的最后一年。在这个关头,这种信号被释放,舆论up然。当然,邮件不是轻...
2017年11月,中国南方航空员工的电子邮件框中突然出现了另一封电子邮件。内容是公司邀请他们评估与天合联盟成员的合作,并要求员工评估公司退出天合联盟的可能性。
有趣的是,今年只是中国南方航空加入天合联盟10年合同期的最后一年。在这个关头,这种信号被释放,舆论up然。
当然,邮件不是轻率发送的。 2017年7月,作为天合联盟成员的中国东方航空宣布将加入达美航空,各出资3.75亿欧元,参与法荷航空的定向增发,双方各持股10%。达美航空和告别航空是天合联盟的创始成员,在通往欧洲和北美的航线中处于有利地位。无疑,这是联盟背后的一个小圈子,尤其是兄弟俩。此后,“三角洲-中国东方航空-法国荷航”的轴心已初具规模,其对联盟的影响自然是不言而喻的。
根据既定计划,在完成固定增幅后,将启动东航的“太平洋计划”和“欧洲利润计划”,并大大增强其在国际航线上的声音。中国东方航空有限公司首席会计徐钊将这笔交易描述为“长途恋爱”,其背后的潜台词被深深掩盖。

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